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北港奋进者黄文宣丨深藏井下二百米的热爱

时间:2022-03-01 作者:文字/黄文宣 图片/李冬

 

北港奋进奖获得者:黄文宣

他是一名“出矿状元”,

作为不褪色的退伍军人,

他在数百米深的矿山井下闪闪发光,

20多年的坚守与奋斗,

他赢得了全国“五一”劳动奖章、

全国劳动模范的光环!

他沉着细心,

努力学习钻研设备技术,

他伸手敏锐,

反应快捷,

多次刷新个人出矿最高纪录。

他无私奉献,

手拉手进行传、帮、带,

领衔创建集团公司首个井下劳模工作室。

……

奋进北港人系列报道第三集

我们将为您带来黄文宣的故事

听他来讲述矿山井下200米的奋斗故事

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我是广西新葡萄矿业有限公司铜坑矿业分公司出矿工区副区长。能成为一名北港奋进者,我深感荣耀,更倍感荣幸。

说荣耀,是因为作为一名矿区代表,我深感责任重大、使命光荣;说荣幸,是因为我只是做了自己应该做的,党和国家、包括集团公司却给了我崇高的荣誉。

在矿山工作20多年来,我从一名退伍军人,逐渐成长为荣获全国“五一”劳动奖章以及全国劳动模范等诸多荣誉的业务骨干,并先后光荣当选党的十八大、十九大代表。

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我深知,自己取得的一切成绩,获得的一切荣誉,都是党和国家、包括集团公司精心培养的结果,都是各级领导关怀厚爱的结果,都是矿区工友共同努力、支持的结果。这些荣誉也让我切身体会到,集团公司是一个让想干事的人有机会、让能干事的人有平台、让干成事的人有回报的地方。

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我依然清晰地记得,20多年前刚刚脱下军装,初次来到铜坑矿时的激动心情。在桂西北的崇山峻岭中,我第一次见到了大山上高耸入云的井楼,第一次下到四通八达的矿井,眼前的一切,让我心中有了在这片充满希望、大有可为的热土上大干一番事业的冲动。

打那时起,我就下定决心,一定要成为一名优秀的铲运机司机。为掌握驾驶理论知识,我翻烂了《操作手册》,记下了上万字的笔记。经过半年的培训,我在模拟矿井巷道内情况的“八字桩”考试中一次就过了关。

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上岗后,为了磨练自己,矿井哪里条件最艰苦,哪里工作难度最大,我就主动请缨到哪里。为了驾驭好进口的铲运机,我常常狼吞虎咽填饱肚子后,就拿着图纸,仔细琢磨各种零部件的结构。为了快速提高驾驶本领,每当单位组织开展技能培训或比武活动,我总是第一个报名,和高手过招,拜师学艺。

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功夫不负有心人。在铜坑矿进场首月,我就夺得出矿1万多吨的高产,成为铜坑矿井下的“出矿状元”。自2009年连续3年刷新铜坑矿井下铲运机司机个人年出矿最高纪录。

正是凭着在井下常年摸爬滚打的经历,让我练就出敏锐的洞察力,不仅一次又一次化险为夷,也维护了企业财产安全。工作以来,我在井下驾驶的各型铲运机,在工区年年保持开动率最高、完成生产任务指标最好、成本消耗最少、事故为零的纪录,成为员工心中的“明星铲运机”,领导眼中的“放心铲运机”。

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被评为全国劳模并当选党代表后,2012年,我又在新葡萄集团党委的全力支持下,领衔创建了距离地表垂直高度400多米的集团首个井下劳模工作室,开展“手拉手,传、帮、带”结对子活动,培养出一批自治区、北部湾港集团和新葡萄集团劳模。在劳模工作室所有成员的共同努力下,1年可为工区节约生产成本超过110万元,名列矿区各单位节约成本之首。

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这些年,常常有人问我:矿井深达数百米,工作环境昏暗、闷热又潮湿,你是靠什么坚持下来的?我想说,其实就两个词:热爱与责任。我热爱我的工作,我热爱矿区这片热土。我是一名退伍军人,更是一名共产党员,干一行就要爱一行,就要有永不言弃的军人气概,就要有共产党员的责任担当。

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成绩写入历史,奋斗永向前方。面向“十四五”,乃至更长远的未来,我将与矿山的同事们继续以“矿山有我,请党放心”的决心和信心,保持冲锋姿态,锤炼过硬本领,以优异成绩迎接党的二十大胜利召开!

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